วิกิพีเดียชาร์จ EV

วิกิพีเดียชาร์จ EV

การชาร์จไฟ DC ช่วยให้รถสามารถชาร์จได้เร็วกว่าการชาร์จไฟ ac. ปัจจุบันสถานีชาร์จที่พบมากที่สุดคือ50 kWh แต่150 kWh สถานีปรากฏขึ้นแล้วและ270 kWh และ350 kWh ชาร์จกำลังเกิดขึ้นใหม่ซึ่งสะท้อนให้เห็นในความต้องการอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาตัวเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

CCS - Type 1และ Type 2 (ระบบชาร์จรวม)

CCS หรือระบบชาร์จรวมเป็นโซลูชันที่หรูหราสวยงามสำหรับการชาร์จไฟ DC อย่างรวดเร็ว นี่คือปลั๊กเดิมไม่ว่าจะเป็นประเภท1หรือประเภท2ซึ่งมีการเพิ่มหมุดอีกสองตัวที่ด้านล่าง ในกรณีของการชาร์จ DC หมุดล่างทั้งสองนี้มีส่วนร่วมในการชาร์จตัวเองและจากส่วนบนเท่านั้นขาสื่อสารและตัวนำโลกซึ่งให้จุดอ้างอิงสำหรับระบบป้องกัน, ใช้มาแล้ว ตัวเชื่อมต่อเหล่านี้สามารถทนต่อพลังงานได้ถึง350กิโลวัตต์

ปัจจุบันเป็นชนิดที่นิยมมากที่สุดของขั้วต่อ dc. Type 1เป็นเรื่องปกติในสหรัฐอเมริกาในขณะที่ Type 2 CCS ใช้ในยุโรป ความพยายามของรัฐสภายุโรปที่จะอนุญาตให้มีเพียง CCS 2และปลั๊กอื่นๆที่จะ Phased ออกจากยุโรปไม่ได้ประสบความสำเร็จแต่มาตรฐานนี้ยังคงชนะส่วนใหญ่เพราะรถมีเพียงหนึ่งซ็อกเก็ต เมื่อใช้ขั้วต่อ chademo รถต้องมีสองซ็อกเก็ตเสมอ

CCS ไม่สามารถใช้งานร่วมกับสถานีชาร์จ chademo และ gb/t ได้เนื่องจากใช้ protocolsa การสื่อสารที่แตกต่างกันดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์พิเศษและไม่ง่ายที่จะได้รับ

EV_Charging_wiki.jpg

  • 28
    10
    2022
    เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา-เพียงพอหรือไม่?
    ฉันจะได้รับด้วยเครื่องชาร์จ EV แบบพกพาหรือฉันต้องการสถานีชาร์จ EV หรือไม่? ใช้ชาร์จเป็นครั้งคราวชาร์จหยดชาร์จฉุกเฉินหรือชาร์จ EV แบบพกพาชื่อเหล่านี้ทั้งหมดหมายถึงสิ่งเดียวกัน...
  • 24
    10
    2022
    ข้อกำหนดสำหรับสายชาร์จในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทุกวันคืออะไร?
    1.ความสำคัญของสายชาร์จในรถยนต์เมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะแยกออกจากสายชาร์จในรถยนต์ไม่ได้เป็นส่วนประกอบพิเศษเช่นสายชาร์จรถยนต์ชาร์จ vehi ไฟฟ้า...
  • 20
    10
    2022
    คุณรู้หรือไม่ว่าความแตกต่างระหว่างการชาร์จ AC และ DC?
    ยานพาหนะไฟฟ้าสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จได้2ประเภท: สถานีไฟฟ้ากระแสสลับและสถานีไฟฟ้ากระแสตรงกระแสตรงกระแสตรงควรสังเกตว่ากระแสไฟฟ้าที่มาจาก networ สาธารณะ...
  • 12
    10
    2022
    ทำไมคุณถึงต้องการสายชาร์จ EV พิเศษ?
    ในฐานะผู้ผลิตสายชาร์จ EV ชั้นนำ AG จะแสดงให้คุณเห็นถึงสถานการณ์ที่คุณต้องการสายชาร์จ EV พิเศษ: หากคุณซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่มีแนวโน้มที่จะมาถึงด้วยสายชาร์จสองสาย:......
  • 29
    09
    2022
    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบบูรณาการการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงาน
    การเติบโตอย่างมากของยานพาหนะไฟฟ้าได้นำไปสู่การเพิ่มเน้นในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสถานีชาร์จไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ (PV-ES CS) รวมไฟฟ้าโซลาร์เซลล์...
  • 29
    09
    2022
    โหมด2และโหมด3ของเทคโนโลยี AG
    ปัจจุบันมียานพาหนะไฟฟ้ามากขึ้นบนถนนของเราอย่างไรก็ตามทั่วโลกของไฟฟ้ามีม่านแห่งความลึกลับเนื่องจากเทคนิคที่ผู้ใช้ครั้งแรกต้องเผชิญซึ่งก็คือ...
  • 26
    09
    2022
    เครื่องชาร์จออนบอร์ดและการชาร์จ AC
    การชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับสามส่วนประกอบและความเร็วของมันจะถูกกำหนดโดยการเชื่อมโยงที่อ่อนแอที่สุดของโซ่ส่วนประกอบทั้งสามนี้เป็นสถานีชาร์จสายชาร์จ A...
  • 28
    07
    2022
    ประเภทเครื่องชาร์จ EV: ปลั๊กและความเร็วอธิบาย
    ไม่ว่าคุณกำลังวางแผนที่จะชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าของคุณที่บ้านที่ทำงานหรือที่สถานีสาธารณะมีจุดพื้นฐานหนึ่งที่จะจำสายเคเบิลและเสียบเชื่อมต่อสถานีชาร์จกับ veh ของคุณ...
  • 22
    07
    2022
    V2G เทียบกับ V2H เทียบกับ V2L
    ยานพาหนะ-to-GRID-V2GVehicle-to-grid เป็นที่ส่วนหนึ่งของพลังงานแบตเตอรี่ EV จะถูกปล่อยออกมาและส่งออกไปยังตารางไฟฟ้าเมื่อความต้องการสูงในการแลกเปลี่ยนสำหรับแรงจูงใจหรือลด ELEC...
  • 15
    07
    2022
    ยานพาหนะต่อโหลดคืออะไร (V2L)
    Vehicle-to-load (V2L) เป็นคุณสมบัติที่ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถจ่ายไฟ AC ปกติให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือโหลดได้เช่นไฟแล็ปท็อปหรือตู้เย็นนี่คือเทคโนโลยีใหม่ที่ EV C...
  • 22
    06
    2022
    สายชาร์จ Type 1และ Type 2: อะไรคือความแตกต่าง?
    ยานพาหนะไฟฟ้าจะเป็นวิธีที่ส่วนใหญ่ของไดรฟ์สหรัฐ, ที่มีประเภท1ประเภท2สายชาร์จเพื่อเชื่อมต่อและชาร์จแบตเตอรี่ดังนั้นความแตกต่างระหว่างแบบที่1และแบบที่2 Char...
  • 22
    06
    2022
    ประเภทตัวเชื่อมต่อสำหรับการชาร์จ EV AC ทั่วโลก
    โดยปกติแล้วจะเกิดขึ้นกับเทคโนโลยีใหม่ๆทุกประการจุดเริ่มต้นนั้นแข็งแกร่งและเต็มไปด้วยมาตรฐานของคู่แข่งผู้ผลิตแต่ละคนใช้และพัฒนามาตรฐานและกระบวนการของตัวเองเวลาเท่านั้นที่สามารถกำหนด...
  • 26
    05
    2022
    คู่มือประเภทขั้วต่อการชาร์จ EV
    ผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้า TOP3 AG ในประเทศจีนผู้ผลิต EV ในยุโรปเอเชียและอเมริกาเหนือมีหลากหลายประเภทตัวเชื่อมต่อนี้มักจะทำให้ผู้ซื้อสงสัยว่าบ้านของพวกเขา CH...
  • 24
    05
    2022
    IEC 62196-2การทดสอบ
    ปลั๊กเต้ารับเต้ารับเต้ารับรถยนต์และช่องใส่ยานพาหนะ-การชาร์จแบบนำไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า-ส่วนที่2: ข้อกำหนดด้านความเข้ากันได้ของมิติและความสามารถในการแลกเปลี่ยนสำหรับ A.C. PIN และ CONTA...
  • 13
    05
    2022
    กระทรวงวางแผนที่จะขยายเครือข่ายการชาร์จ EV
    แผนจีนที่จะสร้างสถานีชาร์จมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้ใช้ยานพาหนะพลังงานใหม่กระทรวงขนส่งกล่าวว่ามากกว่า13,300สถานีชาร์จสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่มี ALR...
สนับสนุนการสนับสนุน โซลูชันการชาร์จ EV
ข่าวข่าวข่าว
การสอบถามสินค้า
Request A Quote Today