สายชาร์จ Type 1และ Type 2: อะไรคือความแตกต่าง?

ยานพาหนะไฟฟ้าจะเป็นวิธีที่ส่วนใหญ่ของไดรฟ์สหรัฐ, ที่มีประเภท1ประเภท2สายชาร์จเพื่อเชื่อมต่อและชาร์จแบตเตอรี่

ดังนั้นความแตกต่างระหว่างสายชาร์จ Type 1และ Type 2สำหรับ EV หรือ PHEV คืออะไร? มันตรงไปตรงมามาก สายเคเบิลที่คุณซื้อเพื่อชาร์จที่บ้านหรือพกพาไปกับคุณเพื่อเติมพลังงานแบตเตอรี่จากจุดชาร์จสาธารณะจะมีปลั๊กประเภท1หรือประเภท2ที่ปลายด้านหนึ่งที่เหมาะกับ EV หรือ PHEV ของคุณการเชื่อมต่อกำลัง

ความแตกต่างระหว่างสายชาร์จ EV สองประเภทคือ:

ในยุโรปทางเข้าประเภท2เป็นมาตรฐานสำหรับสายชาร์จในขณะที่ช่องเสียบประเภท1เป็นรูปแบบที่โดดเด่นในตลาดเอเชียญี่ปุ่นและอเมริกา

ปลั๊ก Type 1เป็นแบบ5-PIN และมีสลักที่ช่วยให้ปลั๊กอยู่ในตำแหน่งและป้องกันไม่ให้หลุดออกจากซ็อกเก็ตชาร์จในขณะที่รุ่น Type 2, ด้วยการออกแบบ7ขาไม่มีสลักเหล่านี้ แต่ยานพาหนะที่ใช้ปลั๊กประเภท2มีขาล็อคที่ตั้งและยึดปลั๊กให้เข้าที่

เป็นระบบที่ปลอดภัยมากและมีเพียงเจ้าของ EV หรือ PHEV เท่านั้นที่สามารถถอดสายชาร์จออกจากขั้วต่อยานพาหนะได้ รุ่นที่รองรับปลั๊ก Type 1จะไม่มีขาล็อคและทุกคนสามารถปลดล็อคสายชาร์จได้

สายเคเบิล EV และ PHEV

ปลั๊กทั้งแบบ1และแบบ2มีหมุดสำหรับส่งกำลังและกลไกสายดินเพื่อความปลอดภัย

นอกจากนี้สายเคเบิลประเภท2ยังมีตัวต้านทานที่สื่อสารกับ EV หรือ PHEV เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการชาร์จทำงานได้อย่างราบรื่น ยานพาหนะ 'knows' ที่เสียบอยู่และฟังก์ชั่นตัวต้านทานอื่นๆรักษาแหล่งจ่ายไฟที่สม่ำเสมอตรวจจับความแข็งแรงของสายเคเบิลเพื่อดึงพลังงานตามนั้น ตัวต้านทานในสายเคเบิลประเภท1ตรวจสอบว่าเสียบสายเคเบิลไว้หรือไม่จะปิดเครื่องชาร์จเมื่อกดคันโยกเพื่อคลายสลักปลั๊ก

นอกจากนี้ Type 1ยังเป็นสายชาร์จเฟสเดียวและสายชาร์จ Type 2ที่มีอยู่ในเฟสเดียวหรือสามเฟส

EVs และลูกผสมในปัจจุบันในตลาดมีการติดตั้งทั้งสองประเภทที่แตกต่างกันของซ็อกเก็ตชาร์จและหลายยานพาหนะรุ่นใหม่มาถึงตลาดแม้จากตลาดเอเชีย, ขณะนี้มีการจัดหาตัวเชื่อมต่อ Type 2

สายชาร์จ Type 1

ยานพาหนะเหล่านี้ใช้ประเภท1เป็นมาตรฐาน:

Citroen C-Zero, Ford Focus Electric, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia SOUL EV, Nissan Leaf 2012 - 2017, Peugeot (ใช้ทั้งสองประเภท), Toyota Prius, Vauxhall

สายชาร์จ Type 2

สายชาร์จ Type 2สามารถใช้กับรถยนต์เหล่านี้ได้:

Audi Etron, BMW i3, Hyundai, Jaguar, Kia, Ranger Rover, Renault, Mercedes Benz eqc, MINI Countryman, Nissan Leaf 2018, Porsche, SMART, Tesla, Toyota, Volkswagen, วอลโว่ XC T8.

สายชาร์จ Type 2เหมาะสำหรับ EVs ความจุสูง และควรเลือกสายชาร์จที่ยาวขึ้นสำหรับ EVs ที่มีช่องชาร์จอยู่ด้านหนึ่งของร่างกายเพื่อให้พวกเขาสามารถเข้าถึงจุดชาร์จได้อย่างง่ายดาย

ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบมืออาชีพไฟฟ้า AG สามารถให้เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่แตกต่างกันเช่น Type 1、 Type 2、 gb/t 、 CCS2、 chademo และอื่นๆ

นอกจากนี้เรายังให้บริการ oem/odm ด้วยห่วงโซ่อุปทานอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่การออกแบบแนวคิดไปจนถึง MP (การผลิตจำนวนมาก)

ในฐานะทีมที่มีประสบการณ์เราสามารถออกแบบและผลิตผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมด้วยระบบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

อย่าลังเลที่จะติดต่อเราหากคุณต้องการ

บริการ oem/odm