สายชาร์จ gbt EV เป็นไปตามข้อกำหนดและข้อกำหนดของ GB/T20234.2-2015สามารถชาร์จ EV ทั้งหมดที่ผลิตในประเทศจีนได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพด้วยความเข้ากันได้สูง
"ยานพาหนะเพื่อโหลด" (V2L) หมายถึงการใช้พลังงานที่เก็บไว้จากยานพาหนะไฟฟ้าแรงดันสูงเพื่อชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ด้วยความนิยมของเทคโนโลยี V2L AG ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ V2L ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพนี้ร่วมกับการเปลี่ยนแปลงของตลาดเพื่อให้บริการผู้บริโภคทั่วโลก
เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา gbt เป็นไปตามข้อกำหนดและข้อกำหนดของ GB/T20234.2-2015, GB/T 18487.1-2015 และสามารถชาร์จ EV ทั้งหมดที่ผลิตในประเทศจีน ลูกค้าสามารถปรับใช้เครื่องชาร์จในร่มหรือกลางแจ้งได้ตามความต้องการที่แท้จริง ล็อคเครื่องชาร์จอย่างแน่นหนาบน backplane ที่ติดตั้งสามารถป้องกันการโจรกรรมได้
Gb/t EV DC ชาร์จซ็อกเก็ตมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและฝาครอบป้องกันสามารถติดตั้งที่ด้านซ้ายด้านขวาหรือด้านหน้าของมัน
สายเคเบิล Mode3สำหรับชาร์จ gb/ T-GB /t มีประสิทธิภาพการป้องกันที่ยอดเยี่ยมเกรดการป้องกันทำได้ IP55ของปลั๊ก (สภาพการทำงาน) ความปลอดภัยสูง
พัฒนาขึ้นสำหรับกองชาร์จ DC แบบพกพารูปลักษณ์ที่สวยงามด้วยการออกแบบมือถือและขนาดเล็กในปริมาณทำให้การติดตั้งได้อย่างง่ายดายแทรกและถอนสะดวก
Gb/t EV AC ชาร์จซ็อกเก็ตใช้วัสดุที่เชื่อถือได้, สารหน่วงไฟ, PRESSURE หลักฐาน, สึกหรอต่อต้าน, ทนต่อแรงกระแทก, หลักฐานน้ำมันสูง
ล็อคขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าใช้ในการแก้ไขซ็อกเก็ตและป้องกันการโจรกรรม
อินเทอร์เฟซการชาร์จ AC และ DC EV แตกต่างกัน แหล่งจ่ายไฟ DC มีขนาดใหญ่กว่าและมีความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้น สามารถประหยัดเวลาและเหมาะสำหรับผู้ใช้ปลายทางระยะสั้น อย่างไรก็ตามพลังงานของการชาร์จไฟ AC มีขนาดเล็กลงซึ่งเหมาะสำหรับโอกาสที่เวลาในการชาร์จไม่ไวเช่นการชาร์จ EV ในบ้านหรือการชาร์จ EV ของโรงแรม
ผลิตภัณฑ์ของมาตรฐานแห่งชาติสอดคล้องกับบทบัญญัติและข้อกำหนดของอุปกรณ์เชื่อมต่อ gb/t 20234.2-2015สำหรับการชาร์จไฟเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าของยานพาหนะไฟฟ้า นอกจาก gb/t แล้วไฟฟ้า AG ยังมีอินเทอร์เฟซการชาร์จและวิธีการชาร์จที่หลากหลายซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน IEC และ SAE พวกเขาสามารถใช้ได้กับแบรนด์ที่แตกต่างกันของยานพาหนะไฟฟ้าและสถานีชาร์จ
ไฟฟ้า AG ใช้วัสดุที่เชื่อถือได้ด้วยการทดสอบสารหน่วงไฟ, ความต้านทานความดัน, ความต้านทานการกัดกร่อน, ความต้านทานแรงกระแทก, ความต้านทานต่อน้ำมันสูง การออกแบบฉนวนกันความร้อนเพื่อความปลอดภัยถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันการสัมผัสกับมือมนุษย์โดยไม่ตั้งใจ ฉนวนกันความร้อนสายเคเบิล adopts XLPO เพื่อยืดอายุการใช้งานและเปลือก adopts TPU เพื่อปรับปรุงชีวิตการดัดของสายเคเบิล
ในปัจจุบันมาตรฐานอินเทอร์เฟซการชาร์จ EV ไม่ได้ถูกยกเลิกทั่วโลกและแบ่งออกเป็นสามประเภท: หนึ่งเป็นมาตรฐานอเมริกันหนึ่งเป็นมาตรฐานยุโรป, และอีกอันเป็นมาตรฐานของจีน ตามกระแสหลักล่าสุดการชาร์จ EV gbtเทคโนโลยีการชาร์จ DC (DC) มาตรฐานและการชาร์จ AC (AC) เป็นมาตรฐานยอดนิยมทั่วโลก