การพัฒนามาตรฐาน SAE J1772ของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

1.มาตรฐาน JI772 SAE คืออะไร

J1772 SAE หรือที่เรียกว่า IEC Type 1 (IEC 62196 Type 1) หรือ J plug เป็นมาตรฐานขั้วต่อไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ ได้รับการดูแลโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์นานาชาติ ชื่ออย่างเป็นทางการคือ SAE Surface Vehicle J1772ฝึก, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler ซึ่งรวมถึงลักษณะทางกายภาพลักษณะอิเล็กทรอนิกส์โปรโตคอลการสื่อสารและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของระบบชาร์จแบบนำไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและตัวต่อด้านยานพาหนะ วัตถุประสงค์ของมันคือการกำหนดสถาปัตยกรรมระบบการชาร์จไฟแบบนำไฟฟ้าทั่วไปรวมถึงข้อกำหนดทั่วไปสำหรับซ็อกเก็ตยานพาหนะและตัวเชื่อมต่อการผสมพันธุ์ความต้องการด้านประสิทธิภาพและข้อกำหนดด้านขนาด

2.ประวัติศาสตร์การพัฒนาของ SAE JI772

แรงผลักดันหลักในการพัฒนา SAE J1772มาจาก California Air Resources BOARD (carb) ในอดีตยานพาหนะไฟฟ้า (เช่นมอเตอร์ทั่วไป EV1) ถูกเรียกเก็บโดย Couplers อุปนัย แต่ต่อมาก็ไม่แนะนำและเริ่มส่งเสริมการชาร์จรถนำไฟฟ้า จากนั้นคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียยังกำหนดมาตรฐาน J1772-2001 SAE ในเดือนมิถุนายน2001เป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าในแคลิฟอร์เนีย

กฎระเบียบของคาร์บ2001ลงวันที่ตั้งแต่ปี2006เป็นต้นไปข้อกำหนด J1772-2001จะต้องนำเข้าสู่การผลิตยานพาหนะไฟฟ้า Carb เสนอการแก้ไขร่างเป็นหัวข้อ13ส่วน1962.2ในปี2008รถยนต์ที่น่าสนใจที่จะวางตลาดตั้งแต่ปี2010เพื่อใช้มาตรฐาน J1772 SAEเสนอภายหลังและการแก้ไขนี้จะผ่านไปในปี2012

คลังเก็บรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากหลังปี2000ได้นำมาตรฐาน J1772-2009 SAE มาใช้เช่น Chevrolet volanda และ Nissan Leaf รุ่นที่สามรวมถึงรุ่นก่อนหน้า ตัวเชื่อมต่อนี้ได้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในตลาดสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่เนื่องจากมีสถานีชาร์จจำนวนมากที่มีขั้วต่อประเภทนี้ในเครือข่ายรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐอเมริกา (พระราชบัญญัติการกู้คืนและการลงทุนทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯมีเงินอุดหนุนสำหรับโปรแกรมเช่น chargepoint America ซึ่งยังมีความช่วยเหลือ)

รุ่นยุโรปของยานพาหนะยังมีขั้วต่อ J1772-2009 SAE จนกว่าผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปจะตัดสินใจที่จะใช้ขั้วต่อ IEC Type 2 "mennekes" เป็นตัวเชื่อมต่อมาตรฐาน, และขั้วต่อ IEC ทั้งหมดใช้โปรโตคอลการสื่อสาร SAE J1772เดียวกันดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์จึงสามารถปฏิบัติตามความต้องการของตลาดได้ และรถยนต์ที่มีขั้วต่อ J1772-2009 SAE หรือขั้วต่อ IEC Type 2 นอกจากนี้ยังมีตัวแปลงสำหรับตัวเชื่อมต่อสองประเภทนี้ในตลาด

ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จ EV ระดับมืออาชีพผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า AG ได้รับการพัฒนาตาม J1772 SAE, gb/ T20234, IEC 62196และมาตรฐานหลักอื่นๆ, และสามารถนำไปใช้กับแบรนด์ที่แตกต่างกันของยานพาหนะไฟฟ้าและสถานีชาร์จ เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานล่าสุดให้กับคุณ