สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสถานีชาร์จสาธารณะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะกลายเป็นจุดสนใจของการพัฒนาในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมพลังงาน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถแก้ปัญหาการชาร์จอย่างรวดเร็วประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษได้ดียิ่งขึ้น
ฟังก์ชั่นของกองชาร์จเป็นเหมือนรถถังในสถานีบริการน้ำมัน กองชาร์จสามารถติดตั้งบนพื้นดินหรือผนังและติดตั้งในอาคารสาธารณะที่จอดรถที่อยู่อาศัยหรือที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะสถานี. พวกเขาสามารถใช้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆตามระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ปลายอินพุตของกองชาร์จเชื่อมต่อโดยตรงกับตารางไฟ AC และปลายเอาท์พุทเป็นอุปกรณ์ที่มีปลั๊กชาร์จสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า กองชาร์จโดยทั่วไปมีสองโหมดการชาร์จ: การชาร์จปกติและการชาร์จอย่างรวดเร็ว ผู้คนสามารถรูดการ์ดชาร์จเฉพาะบนอินเทอร์เฟซการสัยปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่จัดเตรียมไว้โดยกองชาร์จเพื่อดำเนินการที่เกี่ยวข้องเช่นโหมดการชาร์จเวลาในการชาร์จการพิมพ์ข้อมูลต้นทุนฯลฯหน้าจอแสดงผลของกองชาร์จสามารถแสดงจำนวนการชาร์จค่าใช้จ่ายเวลาในการชาร์จและข้อมูลอื่นๆ
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสถานีที่มีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งคล้ายกับสถานีบริการน้ำมันในปัจจุบัน สถานีชาร์จสามารถแบ่งออกเป็นสี่โมดูลย่อยตามฟังก์ชั่นของพวกเขา: ระบบการกระจาย, ระบบการชาร์จ, ระบบการจัดตารางเวลาแบตเตอรี่และระบบการตรวจสอบสถานีชาร์จ สถานีชาร์จโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามวิธีในการชาร์จรถยนต์: การชาร์จแบบธรรมดาการชาร์จอย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ การชาร์จปกติคือการชาร์จ AC โดยใช้แรงดันไฟฟ้า220V หรือ380V. การชาร์จอย่างรวดเร็วส่วนใหญ่เป็นการชาร์จ DC อุปกรณ์หลักของสถานีชาร์จรวมถึงเครื่องชาร์จกองชาร์จอุปกรณ์กรองที่ใช้งานและระบบตรวจสอบพลังงาน
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะและกองชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นแนวคิดสองประการ กองชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้รับการแก้ไขบนพื้นดินและให้พลังงานไฟฟ้า AC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องชาร์จออนบอร์ดโดยใช้อินเทอร์เฟซการชาร์จพิเศษและโหมดการนำไฟฟ้า พวกเขามีฟังก์ชั่นการสื่อสารการชาร์จและการป้องกันความปลอดภัยที่สอดคล้องกัน