เข้าใจแนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จ EV ออนบอร์ด

เพื่อให้ยานพาหนะไฟฟ้าสามารถแข่งขันกับยานพาหนะที่ใช้ก๊าซได้มากขึ้นสิ่งสำคัญคือต้องแก้ไขปัญหา "ความวิตกกังวลช่วง" สำหรับผู้บริโภค การรักษาตามนโยบายเงินช่วยเหลือทางการเงินแห่งชาติ automakers กำลังกลิ้งออกโซลูชั่น electrification (รวมถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่) เพื่อขยายช่วงของยานพาหนะของพวกเขา

ในปัจจุบันในกรณีที่ไม่มีความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีแบตเตอรี่วิธีที่ค่อนข้างง่ายและหยาบแต่มีประสิทธิภาพในการแก้ปัญหานี้คือการเพิ่มความจุของแบตเตอรี่พลังงาน ในขณะที่ประสบการณ์การชาร์จเป็นเวลานานต่อไปนี้จะขัดขวางประสบการณ์การใช้งานที่ดีของ EVs อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตั้งแต่ที่เครื่องชาร์จรวดเร็ว EV แบบพกพายังไม่ได้รับความนิยมอย่างเต็มที่แต่การชาร์จเป็นเวลานานยังคงมีอิทธิพลอย่างมากต่อยานพาหนะที่ใช้การชาร์จในครัวเรือน

เครื่องชาร์จรถยนต์ EV

โซลูชันการชาร์จหลักสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ากำลังติดต่อการชาร์จ (การชาร์จ AC & DC) และการชาร์จแบบไม่สัมผัส (การชาร์จแบบไร้สาย) นอกจากระบบชาร์จไฟ DC แล้วรถยนต์ไฟฟ้าควรติดตั้งที่ชาร์จไฟในรถยนต์ที่แตกต่างกันซ็อกเก็ตชาร์จและปลั๊กตามรูปแบบการชาร์จที่แตกต่างกัน โดยใช้อุปกรณ์เช่นซ็อกเก็ตชาร์จชนิด2 EV และสายชาร์จชนิด2 EV รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้โดยใช้ซ็อกเก็ตไฟในครัวเรือนธรรมดา

E Car Charger ที่ติดตั้งบนยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงจรไฟฟ้า (rectifier PFC PHASE-shifting Full Bridge & LLC) และวงจรควบคุม ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์พลังงานออนบอร์ดเครื่องชาร์จในรถยนต์ E ที่ดีจำเป็นต้องมีลักษณะดังต่อไปนี้: ปลอดภัยเชื่อถือได้มีประสิทธิภาพมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

แนวโน้มการพัฒนาของเครื่องชาร์จรถยนต์ E

ด้วยการเพิ่มขึ้นของช่วงรถ EV (350 ~ 500กม.) ตอนนี้พลังงานแบตเตอรี่โดยทั่วไปมากกว่า60กิโลวัตต์ชั่วโมง กำลังชาร์จไฟในรถ3.3 KW และ6.6 KW E แบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการชาร์จช้าในปัจจุบัน (6 ~ 8 H) สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ ในอนาคตจำเป็นต้องขยายกำลังการผลิตไฟฟ้าของเครื่องชาร์จรถยนต์ e.

เพื่อให้แน่ใจว่าช่วงการขับขี่ที่ยาวนานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หลังจากชาร์จเพียงครั้งเดียวพลังงานสูงและประสิทธิภาพสูงคือแนวโน้มการออกแบบของระบบชาร์จ EV ในอนาคต แม้ว่า OEM ของรถยนต์สามารถพึ่งพาการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จไฟ DC อย่างรวดเร็วเพื่อให้โซลูชันการชาร์จอย่างรวดเร็วแต่ก็จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและความต้องการพื้นที่ใน inframeters ที่ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็ว ด้วยการพัฒนาบริการที่มีมูลค่าเพิ่มเช่นเทคโนโลยีการชาร์จ V2G และ V2L และ V2V การปรับปรุงพลังการชาร์จของเครื่องชาร์จในรถยนต์ E และการใช้เครื่องชาร์จรถยนต์ E กำลังสูงเพื่อชาร์จยานพาหนะเป็นวิธีสำคัญในการจัดหาโซลูชันการชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้ส่วนตัวและสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะ

แม้ว่าปัจจุบันโซลูชันการชาร์จ AC ที่มีอยู่ยังคงไม่สามารถตอบสนองระดับพลังงานเหนือ DC 50 KW, เชื่อกันว่าค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฟฟ้าซ้ำซ้อนแน่นอนจะขับเคลื่อนนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีการชาร์จแบบบูรณาการ ด้วยวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงเทคโนโลยีการชาร์จแบบไร้สายเชื่อกันว่าเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ E เช่นการอัปเดตสายเคเบิล EV ที่มีอยู่ประเภท2และเครื่องชาร์จ EV Type 2, จะกลายเป็นจุดแข่งขันที่สำคัญสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ในขณะเดียวกันไฟฟ้า AG จะให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมได้ตลอดเวลาเพื่อให้การตอบสนองที่ดีที่สุดต่อการตัดสินใจผลิต