เป็นสะพานเชื่อมระหว่างกองชาร์จและรถยนต์ประสิทธิภาพของสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งจำเป็น นอกเหนือจากประสิทธิภาพกลางแจ้งที่จำเป็นของสายเคเบิลเช่นฉนวนกันความร้อนและสารหน่วงไฟความแข็งโดยรวมของสายชาร์จต้องไม่สูงเกินไปเพราะต้องงอบ่อยๆ
วัสดุสายชาร์จไฟฟ้าโดยทั่วไปหมายถึงวัสดุที่เกี่ยวข้องกับอีลาสโตเมอร์ซึ่งใช้สำหรับชั้นฉนวนและปลอกหุ้ม วัสดุจะต้องมีการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพต่างๆเช่นความต้านทานน้ำมัน, ความต้านทานการฉีกขาด, ความต้านทานต่อสภาพอากาศ, ความต้านทานต่อสารเคมี, ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำและความยืดหยุ่นในหมู่ที่ TPU, TPE, PVC Elastomer เป็นผลิตภัณฑ์หลัก
กองชาร์จมักจะปรากฏในที่จอดรถต่างๆ การชาร์จช้าโดยทั่วไปคือการชาร์จไฟ AC ในขณะที่กระแสของการชาร์จไฟ DC มีขนาดใหญ่ซึ่งต้องใช้สิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานที่มีคุณภาพค่อนข้างสูง
1.สายเคเบิลต้องควบคุมแรงดันไฟฟ้าและสัญญาณปัจจุบันในระหว่างกระบวนการชาร์จ มีคุณสมบัติต่างๆเช่นความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงและความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงในเครือข่ายการส่งผ่านดังนั้นจึงป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าและการส่งสัญญาณที่มีเสถียรภาพ
2.มีความเข้มข้นที่เหนือกว่าซึ่งทำให้ประสิทธิภาพของสายเคเบิลมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
3.รัศมีการดัดขั้นต่ำของสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็น4D ซึ่งสะดวกสำหรับการใช้งานระหว่างการเดินสายไฟมุมในพื้นที่แคบ มีความยืดหยุ่นซึ่งเหมาะมากสำหรับการเดินสายรถยนต์
4.ค่ะอุณหภูมิที่กำหนดของผลิตภัณฑ์คือ125 ℃, ซึ่งเป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างมากและการปรับปรุงสำหรับการใช้เพียงครั้งเดียวขึ้นรูปวัสดุฉนวนนุ่มเกรดและที่สำคัญมากเพื่อให้แน่ใจว่าสายเคเบิลมีความยืดหยุ่นและปรับปรุงความสามารถในการแบกปัจจุบันของสายเคเบิล.ค่าาา