การชาร์จ EV มาในสามระดับระดับ1ใช้พลังงาน120โวลต์และใช้เวลาทั้งวัน (และกลางคืน) สำหรับ ev. ระดับ2ใช้240โวลต์และชาร์จ EV ในสองสามชั่วโมงระดับ3 (DC Fast CHARGING, Tesla supercharging) ทำงานให้เสร็จภายในหนึ่งชั่วโมงที่ PUB

เราเติมน้ำมันรถยนต์ของเราด้วยน้ำมันเบนซินมานานกว่าร้อยปี มีหลายรูปแบบให้เลือก: น้ำมันเบนซินปกติเกรดกลางหรือพรีเมี่ยมหรือดีเซล อย่างไรก็ตามกระบวนการเติมน้ำมันค่อนข้างตรงไปตรงมาทุกคนเข้าใจว่ามันทำอย่างไรและเสร็จสมบูรณ์ในเวลาประมาณห้านาที

อย่างไรก็ตามด้วยยานพาหนะไฟฟ้าเติมน้ำมัน-กระบวนการชาร์จไฟ-ไม่ค่อนข้างง่ายหรือรวดเร็ว มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้เป็นจริงเช่นความจริงที่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันสามารถรับปริมาณพลังงานที่แตกต่างกันได้ นอกจากนี้ยังมีตัวเชื่อมต่อประเภทต่างๆที่ใช้แต่ที่สำคัญที่สุดคือมีการชาร์จ EV ในระดับต่างๆที่กำหนดว่าจะใช้เวลานานแค่ไหนในการชาร์จ EV

ระดับการชาร์จและเวลาในการชาร์จใช้กับ EVs และปลั๊กอินลูกผสมแต่ไม่ใช่ลูกผสมแบบดั้งเดิม ลูกผสมถูกชาร์จโดยการฟื้นฟูหรือโดยเครื่องยนต์ไม่ใช่โดยเครื่องชาร์จภายนอก

การชาร์จ EV สามระดับ

การชาร์จ EV มีสามระดับ; ยิ่งระดับการชาร์จสูงขึ้นกระบวนการชาร์จก็จะเร็วขึ้นเนื่องจากส่งพลังงานไปยังรถมากขึ้นเท่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการชาร์จ EVs ที่แตกต่างกันด้วยความเร็วที่แตกต่างกันในแต่ละระดับเนื่องจาก EV แต่ละตัวสามารถยอมรับระดับพลังงานที่แตกต่างกันจาก evse, อุตสาหกรรมพูดสำหรับอุปกรณ์จ่ายไฟรถยนต์ไฟฟ้า, ที่ชาร์จไฟ

เมื่อเสียบปลั๊กไฟฟ้าจะมีขั้นตอนการสื่อสารก่อนที่เครื่องชาร์จจะมีพลังงาน โดยทั่วไปรถจะถามที่ชาร์จว่าสามารถจ่ายไฟได้มากแค่ไหนจากนั้นรถจะโทรหาพลังงานสูงสุดที่สถานีสามารถส่งมอบได้และรถสามารถยอมรับได้

รถจะกำหนดพลังงานที่ยอมรับได้เสมอดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการเสียบเข้ากับสถานีชาร์จที่สามารถส่งพลังงานได้มากกว่า EV ของคุณสามารถจัดการได้ รถจะไม่อนุญาตให้เครื่องชาร์จส่งพลังงานมากเกินไป

การชาร์จระดับ1: 120โวลต์

ตัวเชื่อมต่อที่ใช้: J1772, Tesla

ความเร็วในการชาร์จ: 3ถึง5ไมล์ต่อชั่วโมง

สถานที่: บ้านที่ทำงานและสาธารณะ

การชาร์จระดับ1ใช้เต้ารับในครัวเรือน120โวลต์ทั่วไป รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันหรือปลั๊กอินไฮบริดสามารถชาร์จได้ในระดับ1โดยการเสียบอุปกรณ์ชาร์จเข้ากับเต้าเสียบผนังปกติ ระดับ1เป็นวิธีที่ช้าที่สุดในการชาร์จ ev. จะเพิ่มระหว่าง3และ5ไมล์ต่อชั่วโมง

การชาร์จระดับ1ทำงานได้ดีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEVs) เนื่องจากมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าปัจจุบันน้อยกว่า25 kWh เนื่องจาก EVs มีแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่ามากการชาร์จระดับ1จึงช้าเกินไปสำหรับการชาร์จทุกวันเว้นแต่รถจะไม่จำเป็นต้องขับรถในแต่ละวัน เจ้าของ BEV ส่วนใหญ่พบว่าการชาร์จระดับ2ดีกว่าเหมาะกับความต้องการในการชาร์จประจำวันของพวกเขา

การชาร์จระดับ2: 208โวลต์ถึง240โวลต์

ตัวเชื่อมต่อที่ใช้: J1772, Tesla

ความเร็วในการชาร์จ: 12ถึง80ไมล์ต่อชั่วโมง

สถานที่: บ้านที่ทำงานและสาธารณะ

การชาร์จระดับ2เป็นระดับที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการชาร์จ EV ทุกวัน อุปกรณ์ชาร์จระดับ2สามารถติดตั้งได้ที่บ้านที่ทำงานเช่นเดียวกับในสถานที่สาธารณะเช่นพลาซ่าช้อปปิ้งสถานีรถไฟและจุดหมายปลายทางอื่นๆ การชาร์จระดับ2สามารถเติมได้ระหว่าง12ถึง80ไมล์ต่อชั่วโมงขึ้นอยู่กับกำลังขับของเครื่องชาร์จระดับ2และอัตราการชาร์จสูงสุดของยานพาหนะ

เจ้าของ BEV ส่วนใหญ่เลือกติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จระดับ2ที่ที่อยู่อาศัยเพราะชาร์จรถได้เร็วกว่าการชาร์จระดับ1ถึง10เท่า การชาร์จจากแหล่งสัญญาณระดับ2มักจะหมายความว่ารถจะถูกชาร์จจนเต็มในชั่วข้ามคืนแม้ว่าคุณจะเสียบปลั๊กกับแบตเตอรี่เปล่าเกือบก็ตาม

เครื่องชาร์จระดับ2สามารถส่งพลังงานได้ถึง80แอมป์ แต่ต้องใช้วงจรเฉพาะ100-Amp 208-240V และสายจ่ายที่มีราคาแพงมากจากกล่องเบรกเกอร์ เจ้าของส่วนใหญ่จะได้รับบริการอย่างดีในการเลือกเครื่องชาร์จ40แอมป์ที่สามารถส่งมอบ9.6กิโลวัตต์ไปยัง EV เครื่องชาร์จ48แอมป์สามารถชาร์จได้เร็วขึ้นเล็กน้อยที่11.5กิโลวัตต์แต่ต้องใช้สายวัดที่หนักกว่าและเครื่องชาร์จต้องมี hardwired เพื่อให้สอดคล้องกับรหัส NEC ดังนั้นเครื่องชาร์จ48แอมป์จึงมีค่าใช้จ่ายมากกว่าหน่วย40แอมป์อย่างมีนัยสำคัญและให้การชาร์จที่เร็วขึ้นเพียงอย่างเดียว

การชาร์จระดับ3: 400โวลต์ถึง900โวลต์ (DC FAST CHARGE & supercharging)

ตัวเชื่อมต่อที่ใช้: ระบบชาร์จรวม (Combo), chademo & Tesla

ความเร็วในการชาร์จ: 3ถึง20ไมล์ต่อนาที

สถานที่: สาธารณะ

การชาร์จระดับ3เป็นประเภทการชาร์จที่เร็วที่สุดและสามารถชาร์จ EV ได้ในอัตรา3ถึง20ไมล์ต่อนาที ต่างจากการชาร์จระดับ1และระดับ2ที่ใช้กระแสสลับ (AC) การชาร์จระดับ3ใช้กระแสไฟตรง (DC) แรงดันไฟฟ้ายังสูงกว่าการชาร์จระดับ1และ2ซึ่งเป็นเหตุผลที่คุณไม่เห็นเครื่องชาร์จระดับ3ที่ติดตั้งที่บ้าน สถานที่อยู่อาศัยน้อยมากมีแหล่งจ่ายไฟแรงดันสูงที่จำเป็นสำหรับการชาร์จระดับ3

นอกจากนี้ DC Fast chargers มีค่าใช้จ่ายหลายหมื่นดอลลาร์ ดังนั้นแม้ว่าที่อยู่อาศัยของคุณมีบริการไฟฟ้า400โวลต์ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเครื่องชาร์จส่วนใหญ่จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า EV ของคุณ เทสลาเรียกเครื่องชาร์จระดับ3ของพวกเขาซุปเปอร์ชาร์จอื่นๆเรียกว่าเครื่องชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว Nissan EVs ปัจจุบันใช้ข้อกำหนดที่สาม chademo

EV ระดับการชาร์จปัญหาที่พบบ่อย (คำถามที่พบบ่อย)

EVs ทั้งหมดใช้ตัวเชื่อมต่อเดียวกันหรือไม่?

ในอเมริกาเหนือ EVs ทั้งหมดยกเว้น Tesla ใช้ตัวเชื่อมต่อเดียวกันสำหรับการชาร์จระดับ1และระดับ2เรียกว่า J1772หรือ "J-plug" สำหรับการชาร์จระดับ3มีสามมาตรฐานในปัจจุบัน เทสลาใช้ปลั๊กที่เป็นกรรมสิทธิ์ของนิสสันและมิตซูบิชิใช้มาตรฐานเอเชียที่เรียกว่า chademo และผู้ผลิตรายอื่นทั้งหมดใช้ระบบชาร์จรวม CCS หรือปลั๊ก "คำสั่งผสม" อย่างไรก็ตามนิสสันประกาศเมื่อเร็วๆนี้พวกเขาจะเปลี่ยนไปใช้ปลั๊กคำสั่งผสมสำหรับการชาร์จระดับ3ใน EVs ใหม่ของพวกเขาในอเมริกาเหนือและยุโรปเริ่มต้นในภายหลังในปี2021.

ฉันสามารถติดตั้งที่ชาร์จระดับ2ในบ้านของฉันได้หรือไม่?

บ้านส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาสามารถเพิ่มวงจรสำหรับเครื่องชาร์จระดับ2โดยไม่จำเป็นต้องอัพเกรดบริการ เครื่องชาร์จระดับ2ต้องการวงจร240โวลต์โดยเฉพาะเช่นเดียวกับเครื่องอบผ้าไฟฟ้าหรือช่วงห้องครัวไฟฟ้า ในบางกรณีคุณยังสามารถแบ่งปันวงจรที่มีอยู่ที่ช่วยให้เครื่องอบผ้าไฟฟ้ากับเครื่องชาร์จ EV ระดับ2ของคุณหากอยู่ในโรงรถของคุณหรือใกล้เคียง

ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเครื่องชาร์จระดับ2เท่าไหร่?

ระดับ2เครื่องชาร์จราคาระหว่าง $250และ $1,000ขึ้นอยู่กับ Power และคุณสมบัติม. การติดตั้ง typicaly มีตั้งแต่ $200ถึง $1,000และเป็นพันหากคุณต้องการการอัพเกรดบริการเพื่อเพิ่มวงจรเพิ่มเติมที่จำเป็น ควรปรึกษาคำแนะนำของช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตก่อนซื้อ EV ดังนั้นคุณจึงรู้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไรในการติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จไฟบ้านล่วงหน้า เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายในการซื้อและติดตั้งเครื่องชาร์จได้ถึง30% มีประสิทธิภาพในตอนท้ายของปี2021

สายชาร์จที่มาพร้อมกับรถของฉันคือระดับไหน? ถ้าฉันมีฉันต้องการอุปกรณ์ชาร์จในโรงรถหรือเพียงแค่เต้าเสียบ240โวลต์?

รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันมาพร้อมกับที่ชาร์จแบบพกพา บางตัวเป็นระดับ1บางตัวเป็นระดับ2และอื่นๆมาพร้อมกับอะแดปเตอร์ที่ช่วยให้สามารถเสียบปลั๊กและชาร์จได้จากเต้าเสียบทั้งระดับ1และระดับ2 บางหน่วยเป็นเจ้าของทั้งหมดจะต้องชาร์จ EV ของพวกเขาแต่คนอื่นๆไม่ได้มีประสิทธิภาพเพียงพอและเจ้าของจะต้องการซื้อเครื่องชาร์จที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น คุณต้องตรวจสอบกำลังขับของเครื่องชาร์จมาตรฐานและดูว่าตรงกับความต้องการในการชาร์จของคุณอย่างไรขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณขับรถในแต่ละวัน

ฉันสามารถชาร์จ EV ของฉันบนเทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้หรือไม่?

ไม่ Tesla superchargers สามารถใช้ชาร์จรถยนต์ Tesla ได้เท่านั้น เครือข่ายเทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์เป็นเครือข่ายที่เป็นกรรมสิทธิ์ที่ติดตั้งโดยเทสลาสำหรับลูกค้าเทสลาเท่านั้น

ฉันสามารถชาร์จเทสลาของฉันบนเครื่องชาร์จที่ไม่ใช่เทสลา DC ได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ที่ฉันจะไม่พบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์?

ใช่แล้วค่ะ Tesla ขายอะแดปเตอร์ $400ที่ช่วยให้เจ้าของ Tesla สามารถเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จ DC ได้อย่างรวดเร็ว เทสลายังวางแผนที่จะขายอะแดปเตอร์คอมโบเพื่อให้เจ้าของเทสลาสามารถเข้าถึงเครื่องชาร์จ DC อย่างรวดเร็วด้วยมาตรฐานคำสั่งผสม Tesla TO Combo adapters มีอยู่แล้วในยุโรปแต่ปลั๊กคอมโบอเมริกาเหนือแตกต่างกันเล็กน้อยดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการพัฒนาอะแดปเตอร์ที่แตกต่างกัน

ค่าใช้จ่ายในการชาร์จเครื่องชาร์จระดับ3เท่าไหร่?

เครื่องชาร์จระดับ3ดำเนินการโดยเครือข่ายการชาร์จส่วนตัวและราคาแตกต่างกันไปอย่างมากจากเครือข่ายไปยังเครือข่าย บางบิลลูกค้าโดยระยะเวลาที่รถเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ, ในขณะที่คนอื่นๆบิลโดยเท่าไหร่พลังงานถูกจ่าย. การชาร์จ EV ของคุณบนเครื่องชาร์จระดับ3เกือบจะมีราคาแพงกว่าการชาร์จที่บ้านและสามารถเสียค่าใช้จ่าย2ถึง3เท่าในบางสถานที่ ณจุดนั้นค่าใช้จ่ายในการขับเคลื่อนไฟฟ้าเกือบจะเท่ากับค่าใช้จ่ายในการขับรถโดยใช้น้ำมันเบนซินแม้ว่าจะมีการปล่อยก๊าซทั้งหมดที่ต่ำกว่า

มีวิธีรับราคาที่ถูกกว่าสำหรับเครื่องชาร์จ L3หรือไม่? ฉันสามารถเข้าร่วมสโมสรได้หรือไม่? รับส่วนลดปริมาณ?

เครือข่ายการชาร์จ EV ส่วนใหญ่ให้การชาร์จที่มีส่วนลดหากคุณเข้าร่วมแผนบริการรายเดือนหรือรายปีที่คุณต้องจ่ายค่าธรรมเนียม อย่างไรก็ตามหากคุณใช้เครือข่ายมากกว่าเดือนละครั้งการประหยัดมักจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายของการเป็นสมาชิกรายเดือน

ถ้า automaker ของฉันมีความผูกพันกับบริการที่ L3จะให้ส่วนลดกับฉันหรือไม่?

Automakers จำนวนมากมีส่วนลดหรือแม้กระทั่งการชาร์จฟรีเป็นเวลาหลายปีบนเครือข่ายการชาร์จโดยเฉพาะ ในบางกรณี EV สามารถมาพร้อมกับการชาร์จแบบไม่จำกัดฟรีได้นานถึงสามปีในเครือข่ายพันธมิตร ถามตัวแทนจำหน่ายของคุณเสมอหากมีแผนชาร์จที่มีส่วนลดหรือฟรีมาพร้อมกับ EV ที่คุณกำลังพิจารณา