เมื่อสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าถูกอัดขึ้นรูปอาจทำให้เกิดปรากฏการณ์ก้อนนั่นคือมีก้อนเล็กๆติดอยู่กับพื้นผิวของสายชาร์จ EV
ในระหว่างกระบวนการ Plasticization ของยานพาหนะไฟฟ้าสายชาร์จเรซิ่นอาจมีก้อนเล็กๆ บางจุดคริสตัลขนาดเล็กและอนุภาคขนาดเล็กอาจกระจายไปรอบๆพื้นผิวของชั้นพลาสติก
ก้อนยังสามารถผลิตโดยแผดเผา ตั้งอยู่ที่พื้นผิวของข้อต่อกาวบางเรื่องที่ไหม้เกรียมอาจเกิดขึ้นบนพื้นผิวของชั้นพลาสติกของสายชาร์จ EV.ค่าาา
ก้อนที่เกิดจากสิ่งเจือปน อาจมีสิ่งสกปรกอยู่ บนพื้นผิวของชั้นพลาสติกและในก้อนหั่นบางๆเช่นกัน
ก้อนพลาสติกที่ผลิตโดยไม่มีเงื่อนไข กระบวนการทำพลาสติก สำหรับชนิดของก้อนนี้กาวสุกสามารถพบได้หลังจากหั่น
เนื่องจากการควบคุมอุณหภูมิต่ำ พลาสติกถูกอัดรีดจากสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าก่อน พลาสติกอย่างดี
คุณภาพของพลาสติกไม่ดีและเรซินซึ่งยากต่อการทำให้เป็นพลาสติกถูกอัดขึ้นรูปโดยไม่ใช้พลาสติก
สิ่งสกปรกบางอย่างจะถูกเพิ่มลงในถัง เมื่อให้อาหารจึงก่อให้เกิดก้อนสิ่งเจือปน
อุณหภูมิสูงเกินไปส่งผลให้ ในก้อนที่ไหม้เกรียมและสุก
มีความดันไม่พอบน ฝาครอบแม่พิมพ์และการเสื่อมสภาพของอายุเกิดขึ้นหลังจากที่กาวเข้ามา จากนั้นใน สิวไหม้ปรากฏขึ้น
เนื่องจากสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมที่ไม่ดีฝุ่นปลายด้ายฯลฯได้เข้าสู่สารประกอบยาง
เพิ่มอุณหภูมิอย่างเหมาะสม ถ้าก้อนเกิดจากพลาสติกตัวเอง
ตรวจสอบอย่างเคร่งครัดว่ามีของกระจุกกระจิกหรือไม่ ในพลาสติกเมื่อให้อาหาร อย่าเพิ่มของกระจุกกระจิกอื่นๆลงในถังเมื่อ ป้อนอาหาร. หากพบสิ่งสกปรกควรทำความสะอาดหัวเครื่องให้ทันเวลา และกาวที่เก็บไว้ในสกรูควรถอดออก
ลดอุณหภูมิอย่างเหมาะสมถ้า พบว่าอุณหภูมิสูงเกินไป ถ้าทำงานไม่ดีก็คือ จำเป็นต้องทำความสะอาดหัวและสกรูในเวลาและทำความสะอาดวัตถุที่ถูกเผา
เพิ่มอุณหภูมิอย่างเหมาะสมหรือ ลดความเร็วในการลากเมื่อก้อนเรซินและก้อนที่เกิดจากความไม่เหมาะสม Plasticizing เกิดขึ้น
ในระยะสั้นเราควรควบคุมอย่างเคร่งครัด สายการผลิตสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการควบคุมวัตถุดิบและกระบวนการผลิตอย่างระมัดระวังเราต้องหาปัญหาการแก้ไขปัญหาในเวลาที่เหมาะสมและสร้างสายการผลิตที่ได้มาตรฐาน