ใหม่พลังงานยานพาหนะชาร์จพอร์ต PIN ลับ-ชาร์จช้า

ใหม่พลังงานยานพาหนะชาร์จพอร์ต PIN ลับ-ชาร์จช้า

วันนี้ AG ไฟฟ้าเปิดตัวฟังก์ชั่นของแต่ละขาของพอร์ตชาร์จช้าและกระบวนการทั้งหมดของการชาร์จช้า


AG electrical ภูมิใจที่จะเป็นผู้จัดจำหน่ายโรงงานชั้นนำในประเทศจีนในอุตสาหกรรม EV เราสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าด้วยการตอบสนองอย่างรวดเร็ว AG ความยืดหยุ่น AG และความน่าเชื่อถือ AG


นั่นหมายความว่า "ลูกค้ารายแรก" เป็นมูลค่าหลักในกระบวนการก่อนการขายและหลังการขายของเรา ไฟฟ้า AG เคารพลูกค้าใดๆและมองหาระยะยาวหุ้นส่วนโลกกว้าง AG IS


พอร์ตชาร์จที่ต่ำกว่าเป็นพอร์ตชาร์จช้า

การชาร์จช้าคือสิ่งที่เราเรียกว่ากองชาร์จ AC ในครัวเรือนหรือปืนชาร์จแบบพกพา วิธีการชาร์จเหล่านี้ทั้งสองแบบใช้ในครัวเรือน220V AC อย่างที่เราทราบกันดีว่ากระบวนการชาร์จช้าคือ: เต้ารับ220V16A ในครัวเรือน (กองชาร์จ AC) → สายชาร์จ → พอร์ตชาร์จช้า → ที่ชาร์จในรถ → แบตเตอรี่พลังงาน กล่าวคือต้องใช้ที่ชาร์จในรถยนต์เพื่อป้อนไฟ AC 220V ในประเทศลงในแบตเตอรี่ไฟฟ้าหลังจากเพิ่มและแก้ไข ดังนั้นบทบาทของแต่ละขาของพอร์ตชาร์จช้าคืออะไร?


slow_charging_port-3.jpg



เราสามารถดูจากรูปข้างต้นว่าพอร์ตชาร์จช้ามี7พินซึ่งคือ: สายยืนยันการเชื่อมต่อการควบคุม CP (กำลังชาร์จข้อเสนอแนะ), สายยืนยันการเชื่อมต่อการชาร์จ CC, N AC ศูนย์สาย, PE ร่างกายสายดิน, L สายไฟ AC เฟสและสองสแตนด์บายเฟสสาย NC1และ NC2. เพื่อนตัวน้อยที่มีความรู้ช่างไฟฟ้าบางคนอาจถาม: AC สามเฟส380V สามารถใช้สำหรับการชาร์จไฟ AC ช้าได้หรือไม่? คำตอบคือใช่แต่ลองดูพอร์ตการชาร์จช้าของรถด้านบนอย่างใกล้ชิด ไม่มีแบตเตอรี่ใน NC1และพอร์ต NC2 ดังนั้นบางรุ่นจึงไม่รองรับการชาร์จแบบกอง AC แบบช้าสามเฟส อย่างไรก็ตามครัวเรือนของเราใช้เฟสเดียว220V AC ดังนั้นทั้งสองหมุดนี้จึงไม่ได้ใช้


เห็นพอร์ตชาร์จช้าเพื่อนๆของฉันรู้สึกว่ามันง่ายกว่าพอร์ตชาร์จเร็วอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเราเสียบปืนชาร์จเราจะยืนยันก่อนว่าปืนชาร์จและยานพาหนะเชื่อมต่อได้ดีผ่านพอร์ต CC, จากนั้นยืนยันกระแสการชาร์จสูงสุดที่รองรับโดยอุปกรณ์ชาร์จปัจจุบันผ่านสัญญาณอัตราส่วนหน้าที่ของพอร์ต CP หลังจากยืนยันการเชื่อมต่อแล้วเครื่องชาร์จออนบอร์ดจะส่งสัญญาณยืนยันการเชื่อมต่อ CC ไปยัง vcu (ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) เมื่อ vcu รับสัญญาณจะตื่นขึ้นมา BMS (ระบบการจัดการแบตเตอรี่) และ BMS จะเปิดรีเลย์ในที่สุดกระแสจะถูกป้อนเข้าไปในชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้า


หลังจากเห็นขั้นตอนข้างต้นแล้วคุณมีความเข้าใจใหม่เกี่ยวกับการชาร์จช้าทั่วไปของเราหรือไม่? หากคุณมีคำถามอื่นๆเกี่ยวกับอุปกรณ์ชาร์จ EV คุณสามารถถามเราผ่านทางเว็บซิทของเรา E www.ag-elec.com เราจะตอบพวกเขาทีละคน ในเวลาเดียวกันเราจะเลือกคำถามที่เป็นตัวแทนเป็นหัวข้อของบทความถัดไป

slow_charging_port-4.jpg



สนับสนุนการสนับสนุน โซลูชันการชาร์จ EV
ข่าวข่าวข่าว
Request A Quote Today